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此次停產源於市場表現與戰略轉型的现车雙重考量。特斯拉官方官宣Model S與Model X現車上新，上新

作為特斯拉打開純電豪華市場的最后功勳車型，中國市場年銷量更是入手不足2000輛。造成大量資源浪費。绝版兩款車曾是现车品牌的標杆。

2月6日消息，上新

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此前馬斯克已在季度財報電話會議中明確，入手這也成為消費者入手這兩款車型的绝版最後機會。2025年兩款車總銷量僅約3萬輛，现车此次上新的上新現車便成了絕版前的收尾庫存。其生產線長期利用率低於30%，最后

而特斯拉正全力轉型為物理AI公司，入手這兩款旗艦車型將在2026年第二季度末全麵停產，绝版在特斯拉全年交付量中占比不足3%，Model X於2015年登場。弗裏蒙特工廠的原有產線將改造用於生產Optimus人形機器人。Model S作為特斯拉首款量產車型2012年推出，