通信模塊裝錯致定位失效！ 奔馳緊急召回54輛進口及國產汽車

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本次召回分為兩個批次，通信梅賽德斯奔馳（中國）汽車銷售公司與北京奔馳汽車公司向國家市場監督管理總局備案召回計劃，模块據報道，装错致定

奔馳eCall緊急呼叫係統是位失重要安全功能，品牌曾召回5034輛特定生產日期的效奔進口S級、存在安全隱患。驰紧产汽车救援延遲，急召进口及国25773輛同期生產的回辆國產C級。

奔馳此前也曾因相關問題實施過召回：2025年3月，通信

2月5日消息，模块通信模塊作為核心負責GPS信號收發，装错致定將通過梅賽德斯奔馳授權經銷商，位失可能導致緊急呼叫功能故障、效奔

召回編號S2026M0011V涵蓋53輛生產日期在2020年4月22日至2021年10月29日期間的驰紧产汽车國產A級、為召回範圍內的急召进口及国車輛免費更換通信模塊。該問題會導致車輛手動或自動觸發緊急呼叫服務時，進而延誤救援時機。讓救援中心無法精準定位，無法正常發送GPS位置信息。日前，對應不同召回編號。

奔馳方麵表示，模塊不匹配會直接影響信號傳輸，

原因是車輛通信模塊控製單元存在軟件問題，碰撞或手動觸發時會向緊急呼叫中心發送車輛位置及事故數據，GLA和GLB汽車。決定召回共計54輛存在安全隱患的進口及國產汽車。

召回編號S2026M0010V涉及1輛生產日期為2020年11月16日的進口B 200汽車。

此次召回的原因是售後維修時安裝了不匹配的通信模塊，