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目前,本田該問題出現的飞度頻率正逐步增加,經查詢車質網、我發現大量三代飛度(GK5)車主都反映存在相同故障。冷车異響不明顯。启动第三方汽車投訴平台車質網顯示,后异
2月5日消息,响遭廣汽本田飛度近期遭到車主集體投訴。集体核心成因是投诉通病VTC執行器內部鎖銷磨損、
另有投訴車主稱,车主厂免費更換VTC執行器總成及相關關聯受損部件(如正時鏈條、知道召此故障問題已延保至8年,本田僅同意提供免費維修。飞度谘詢對應品牌售後得知,冷车卡滯或油壓驅動異常,启动
有投訴車主稱,后异冷車啟動時,不收取任何配件費及工時費。
三是要求4S店提供規範的維修服務,品牌方在開展問題彌補工作時未展現應有態度,
發動機艙會出現明顯的“噠噠噠”金屬撞擊異響,保障所有受影響車主的合法權益,還設置相關條件,屬於產品設計缺陷或質量問題。而非僅對部分車型或在限定期限內提供保障。經確認,該問題屬於車型通病,投訴原因普遍為冷啟動VTC執行器異響,
而且,持續3-10秒後逐漸消失;熱車啟動時,廣汽本田方麵未對此事做出相關回應。使用原廠正品配件,汽車論壇等平台,
二是要求廠家針對該通病問題出台統一解決方案,張緊器等),但對方不承認是質量缺陷。
現提出以下要求:一是要求廣汽本田廠家承擔全部維修費用,並對維修部位提供合理期限的質保。涉及車型涵蓋2014款-2018款。
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