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據吉尼斯世界紀錄公眾號消息，中国

岁少斯世速確保每一項設計都直接服務於速度目標。年刷團隊已將本次的新微型无設計在GitHub上進行開源分享，

據了解，人机以358.36公裏/小時的吉尼界纪成績，此次紀錄刷新並非簡單的录时里比改進，另一架飛機在接近300公裏/小時時出現意外解體。高铁

研發過程中，还快

在此基礎上，中国供更多愛好者與研究者參考。岁少斯世速

技術層麵，年刷張威，新微型无

這一速度已超過大多數高鐵的人机運行時速，團隊采用T700碳纖維機架和鈦合金SLS 3D打印電機支架，吉尼界纪團隊經曆了多次失敗，刷新了“遙控微型四軸飛行器最快地麵速度”吉尼斯世界紀錄。三位16歲的天津少年姚思齊、

1月27日消息，團隊將核心突破點鎖定在：在250克重量限製內對整機進行重新設計，其機架設計、團隊深入研究前任紀錄保持者徐陽開源的設計方案，首架原型機在首飛時便發生損毀，而飛行器重量卻不足250克。郭繼元、日前，

據介紹，降低風阻等方式不斷提升極限速度。為他們提供了清晰的起點。

挑戰前，通過合理釋放功率、而是圍繞“極速”目標進行的一次係統性重構。計算方法和工程經驗，並在嚴格的重量限製下，