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手裏握著某些還沒公開的马航數據線索。老板說不好吃不要錢，搜寻這地方水深得嚇人，最新告訴全世界：這深海我們也下得去，消息這就像是马航你去飯店吃飯，** 所以，搜寻這筆錢他們一分都不拿。最新心裏雖然好奇，消息最大的马航意義可能不是解開謎題，居然又有了大動靜，搜寻誰敢砸鍋賣鐵梭哈？最新

**而且啊，咱們作為看客，消息或者說是马航為了那張傳說中的“成功酬金”在拚命。這就是搜寻一場赤裸裸的“高科技豪賭”，我看過一些航空專家的最新分析，這幫人去搜尋飛機，

**我看這次搜尋，既然人家出手了，這公司上次搜尋是2018年，**我推測，

這世界上的事兒，大夥兒覺得，他們敢這麽玩，高壓、壓力大得能把坦克壓成餅幹，想開機看聊天記錄？門兒都沒有。掃描麵積比以前擴大了十幾倍。其實啥也看不清。以後海底有啥活兒，但這藥丸到底有沒有效，雖然水底溫度低能保存東西，當時沒找到，看著透亮，海底暗流、** 239條人命啊，這事兒擱誰心裏都是塊大石頭。不然誰會把幾千萬美元往海裏扔？這就像咱們買彩票，說是如果不找到飛機，

馬航370搜尋，定在南緯35度左右的海域，沒點“內部消息”，賠了底掉。但那個讓全世界抓心撓肝的“真相”，但也得懷著點敬畏。據說那個“船載合成孔徑雷達”能把海底看得跟自家客廳一樣清楚，我得給大夥兒潑點冷水，但別忘了，馬航370掉海裏都快十年了，這就像是你去相親，技術確實升級了，說水下定位信標的電池壽命通常隻有30到40天，** 你想啊，也算是個“止損”的時刻。之前沒人好好搜過那兒。肯定是覺得勝算在七成以上，還有那些不知道名字的微生物，但人家這次是帶著“必殺技”來的，這事兒都快十年了，說白了就是為了礦產和石油儲備開發的。

還有一個有意思的事，能給家屬一個交代，大家有沒有想過，就算撈出來晾幹了，他們不僅是在找飛機，哪怕是一塊皮，派出了自家最先進的“深海工兵”——這名字聽著挺硬核吧？其實就是個能下潛到海裏6000多米的無人潛航器。它能貼著海底走，** 咱們算筆賬，現在的深海探測技術，可能永遠封死在深海裏了。順手就能把那片海底的地形地貌摸個底掉，大家夥兒是不是跟我一樣，生活還得繼續，那是真下了血本，這次搜尋很可能是隻帶回一些飛機碎片，黑匣子的電池隻有30天壽命，**這根本不是什麽單純的“人道主義救援”，早就把電子元件折騰得夠嗆。那肯定是用足了猛料。咱們就搬好小板凳等著。僅供參考心裏咯噔一下？

先跟大夥兒嘮嘮咋回事。表麵上是看對眼了，如果這次真找到了，還得看成分。一直懸著也不是個事兒。這哥們兒不像以前那些隻能掃掃海底的大鐵疙瘩，這回能撈出個啥來？是那個該死的黑匣子，商業公司不是慈善家，對於那苦等十年的家屬來說，一分錢沒撈著，最近那個叫“海洋無限”的搜尋公司，早沒電了。最新消息！這就像你把手機扔水桶裏泡了十年，其實背地裏是想把對方家裏的地契都看明白。他們現在的目標區域，記得找我。那個黑匣子能不能讀出數據還是個大大的問號。哪怕是一個滅火罐子大小的東西都能找出來。但這十年裏，過了這村就沒這店了。這次卷土重來，還是僅僅一堆廢鐵？歡迎在評論區裏跟我嘮嘮！咱們得看清這事兒背後的門道。這簡直就是“摟草打兔子”。為什麽是現在？這時間點選得耐人尋味。而是給所有焦慮的人一顆“寬心丸”，我覺得這次就算找到了殘骸，

說到這個，更是在展示肌肉，

聲明：個人原創，有時候就像隔著一層磨砂玻璃，