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11月26日消息，块电科普据央视新闻报道，池能池近日，让车国内首条大容量全固态电池产线已建成，央视并进入小批量测试生产阶段。全固
与传统液态电池相比，态电固态电池可支持电动车行驶1000公里以上，块电科普且不惧低温，池能池不易起火爆炸，让车电池能量和安全性大幅提升。央视
而固态电池为何会被称为未来新能源汽车产业发展的全固重要驱动力，下面一文带你看懂。态电
据介绍，块电科普生活中常见的池能池手机、电脑等设备的让车电池，均为液态电池，电池两端为正负极，中间则是液态电解质，锂离子在液态电解质中往正负极间来回移动，实现电池的充电和放电。
而固态电池与其不同，内部为固态电解质，如含锂的无机盐、聚合物或陶瓷等材料。根据电解质中固液比例的不同，固态电池又简单分为，半固态、准固态和全固态三种。
其中，全固态电池将液态电解质，完全替换为固态电解质，固态电池使用固态电解质后，可以不必再使用较重的石墨负极，而是直接使用更轻的金属锂负极。减轻负极材料用量后，电池的能量密度和电池容量也随之提高。
全固态电池可达到400~500Wh/kg的能量密度，电量储存是液态电池的2倍多；实验证实，固态电解质的离子电导率，可达液态电解质的2倍以上，这使得全固态电池充电速度大幅提高。
同时，固态电解质的使用，从源头上解决了，电解液泄漏、挥发的问题，大幅减少了安全隐患，耐热温度超300℃，极大程度降低了火灾风险。
并且，因为没有液态电解质，固态电池也不再惧怕低温环境，能够做到低温、常温保持几乎一致的充放电效率。
在新能源汽车领域，全固态电池耐热性超300℃，减少了电车的自燃隐患；除了安全性能提升，100公斤的电池续航有望突破1000公里，甚至支持10～15分钟快充，让电车充电速度接近加油速度。
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